电动车电池很快就充满电了但却不耐用的原因可能有以下几点：
电池老化
电池使用时间过长，容量会降低，表现为充电快但骑行掉电也快，续航里程减少。一般使用2~3年后，电池就需要更换。
单块电池故障
电池组由多块单电池组成，如果其中一块电池出现故障，会导致充电快但实际电量不足，表现为虚电，骑行时电量消耗快。
电池活性物质不活跃
电池内的活性物质如果不活跃，会影响电池容量，使电池感觉不耐用。活性物质受温度影响，夏季表现较好，冬季表现较差。
电瓶时间段太长
电池使用寿命损耗，充完电后达不到标准化续航里程，需要更换电池组。
充电时间过短
充电时间过短可能导致电池实际上并未充满电，存在虚电现象，表现为充电后使用不耐用。
环境温度影响
在寒冷环境下，电池容量会降低，影响续航里程。例如，北方城市冬季气温低，电池活性下降，导致续航不足。
电池硫化故障
电池内部负极板上形成白色坚硬的硫酸盐晶体，影响电解液的扩散和渗透，导电性能下降，导致电池一充就满且一用就完。
电池失水故障
电池经常使用快充会导致失水，影响电池性能，表现为充电快但使用快。
充电器故障
充电器故障可能导致电池无法正常充电，即使显示充满电但实际上电量不足。
电池质量问题
使用非正规渠道购买的电池可能存在翻新、以次充好的情况，导致电池性能下降。
电池使用不当
如经常将电池用到电量耗尽再充电，或充电时电池受到损伤，也会导致电池不耐用。
建议
定期检查电池：定期检查电池的健康状况，及时更换老化的电池。
正确充电：避免长时间充电，尽量在电池电量较低时进行充电，并确保充电过程中电池温度正常。
避免快充：尽量少用快充，避免电池失水。
环境适应：在冬季寒冷环境下，尽量将电动车停放在室内，或采取保暖措施提高电池活性。
选择正规品牌：购买电池时选择正规品牌，避免使用劣质电池。